2016-07-26 汽车TV

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很多人都知道汽车上都会有电瓶这个部件,可是你真的懂它吗?使用不当很可能就给它提早“结束生命”哦!


电瓶到底有什么作用


很多人都觉得,车子上的电就是靠电瓶供应的,所以无论在什么时候用任何电气设备都没问题的。要是这样想你就错了!很多老司机都知道,所有车上有一个叫发动机的零部件,而它的作用就是在车子启动之后给车辆供电源的,电瓶绝大多数只负责在车子没启动时提供电源,也就是专业名词中所称的“常电”,比如防盗系统、危险警示灯等等这些都是采用常电来工作的。


 

电瓶的分类有哪些?


如今市面上的电瓶基本上分为两种,一种是免维护,一种是普通的。怎么区分?只要是电瓶顶部有6个盖子的就是普通电瓶,而平整的就是免维护电瓶咯,赶紧去看看你的车子是采用哪一种电瓶吧。


 

电瓶一般可以用多久?


其实这个跟个人的用车习惯有重大的关系,一般普通电瓶用个两三年不是问题的,要是有良好的用车习惯,电瓶可以用个5年甚至以上。


仪表电瓶故障灯亮了就要换电瓶?


不少人以为在发动机工作的时候,车上的仪表出现一个电瓶模样的故障灯才需要换电瓶。其实这是表示电瓶不在充电状态了,换个角度说就是发电机很可能已经出现故障,这时必须赶紧找到修理厂检查到底出现什么问题,因为单靠电瓶给整车供电是维持不了多久的,情况实在严重的时候,也有可能连电瓶一起更换


 

电瓶该怎么检查?


一般检查电瓶,在4S店都会有专业的仪器检测,而且还能打出清单看电瓶的各项指标是否正常。但是自己的日常检查又可以怎样做呢?对于免维护的电瓶,在电池顶端会有一个硬币大小的观察孔,正常的情况下是绿色的,而出现黑色的话说明电瓶容量已经不太足了,而出现白色的话就要尽快更换了。普通电瓶的话就比较麻烦,要把电池顶端的盖子一个一个打开,检查里面的电解液是否充足,如果低于下限就要补充蒸馏水,千万不能用自来水或者其他水代替,不然电瓶就报废了。


电瓶的正常电压是多少?


想知道自己车上电瓶状况如何其实也不难,只需要家里有万用表就得了,把表调到“20V”那个挡位就可以。在所有电气设备都关闭的状态下,一般家用车上的电瓶在熄火的状态下电压都是在12.3伏左右,这是最正常的工作状态。而着车之后因为发电机给电瓶充电了,这时在电瓶上的电压应该在13伏以上,有些车还可能达到14伏,要是低于这个数的话,就证明车子的发电机出现问题了。而且有条件的话,还能测试一个启动瞬间电压,就是看在车子着车的瞬间,电压是否在9到11伏之间。结合这些测试的数据就能基本知道车子电瓶的“健康状况”了。


电瓶的这些事你知道吗?


电瓶其实它有时候并没有你想象中的那么强大,它最怕的就只大功率放电,比如在熄火状态下开着大灯,长时间听着音乐等等,最致命的就是在熄火状态下开着所谓的“空调”,这是最大的误区!不少人会在路边等朋友的时候坐在车里,熄了火开着“空调”,但你知道这时候的“空调”只是鼓风机在工作,而根本不制冷吗?汽车空调制冷是靠压缩机,而压缩机是靠发动机的动力运转的,要是你在熄火的时候开着“空调”,电瓶的电就会被鼓风机耗尽,当你想再启动车子的时候就发现车子打不着了,而且长期这样给电瓶大功率放电,更会令它“折寿”。



电瓶怎么做才耐用?


其实,想电瓶耐用就是不能贪方便,停好车子挂好挡就可以熄火了吗?不!先检查好车上的电气设备是否都关闭吧!这样是为了车子下一次启动之前做好准备,不然的话车子电源再次打开时,所有电气设备一下子都往电瓶那里取电,这样几乎也等同一次大功率放电差不多。所以熄火之前,把空调、娱乐系统、灯光等等都先关闭了再熄火,下车后检查一下所有车门是否都关闭好,车内阅读灯是否也关闭再离开,这样电瓶就能耐用了。



好了,说了这么多,相信以后都知道该怎么去爱护自己车子的电瓶了吧?要是有点不放心,尝试一下这次所说的内容去给车子电瓶来一次自检吧。



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